路沿石模具的作用

在讨论路沿石模具的作用之前，首先我们应该彻底的了解一下这个“路沿石模具”的名词说明，路沿石模具是采用PP聚丙烯塑料经过高温注塑加工一体成型的，是一种较为常见的市政用水泥模具，在不同的区域也会被称之为路缘石模具、路边石模具、路牙石模具、道牙石模具等，但是其细分类总共来讲就是三种，路侧石模具、路平石模具及路肩石模具。
 

 
高速建设、市政建设离不开路沿石、路肩石、路侧石、路平石等相关石材，而传统石材开发对与山区环境的破坏尤为严重，随之衍生而来的就是采用各种水泥路沿石模具进行预制浇筑，除了保障生态环境的同时，更加节约了生产成本，可见路沿石模具的作用对于国内水泥基砼制品的建设不可小觑。
 
那么是否每一条道路都会用到路沿石模具呢？其实也不是，基本上像国家一级公路，比如高速都是会铺设路沿石，城市道路也一样会铺设，因为这2种道路上需要更加人性化的管理，一条完整铺设路沿石的道路对于后期相关设施的维修保养非常重要。而像一些省道、县道等三、四级道路基本不会铺设，一个是考虑到铺设成本，还一个就是没有太大的实际功效。
 
国家高速遍布，城市道路遍布，它的需求量到底有多少，根据数据来简单阐述对比一下，你就知道路沿石模具的作用到底有多大。
 

 
简单来说路侧石模具常规的尺寸较长的有1.2米，在配上上配套尺寸的路肩石与路平石进行铺设，那么100公里的高速公路就需要100000米长度的路侧石、路肩石及路平石，单次使用的路沿石模具数量就需要80000多个，看到这个你想这模具的花费就不小啊，事实相比石材还是便宜很多，为什么，因为采用聚丙烯的路沿石模具使用水泥路沿石脱模次数高达50次左右，就是说一个路沿石模具就能预制50块路沿石，这样下来，只用到1600多个模具，采用水泥路沿石模具来预制铺设，对于降低生产成本的作用几乎无它可比，是中国道路建设上一个跨时代的塑料模具制品。